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コンパクトカー |
軽自動車 |
| 車輌価格 |
車輌価格面では、実は軽より安い場合があります。それは車種の多さから市場での値落ちが激しい為です。安くて種類も豊富にあるので、選ぶ楽しみも・・・。 |
コンパクトカーより底値があり、場合によっては相場が下がらず高くなってしまう事があります。しかし、維持費が圧倒的に安いので、結局はそれで元がとれてしまいす。 |
| 維持費 |
普通車の中では、排気量の少なさとボディーの軽さで安くなります。定期検査や車検も安くすみ、燃費も良いです。 |
維持費の安さは自動車でもＮｏ１。税金面もかなり安くなり、まさに「安く」車を扱い人には絶対的に有利です。 |
| 便利さ |
最近のコンパクトカーは、見かけによらず室内が広く、大人４人が座っても狭さを感じません。また、普通車よりも小さいので駐車も狭い道も楽々です。 |
コンパクトカーより狭くなりますが、こちらも改良が進められ、室内も広くなりました。当然狭い道や、駐車も楽々。駐車場には軽専用のものもあり優待されました。買い物に非常に便利。 |
| 安全面 |
「軽は危ない」一体いつの話でしょうか。最近は安全面でもかなり向上し、安全面はコンパクトカーと大差ないとまで言われるようになりました。実際のところ、違いはあまり無いのではないかと・・・。ただこれは、車の形状にもよりますので、安全性を重視したいなら、販売員に比較させ教えてもらいましょう。 |
| 加速力 |
走りを専門としたスポーツカーには当然かないませんが、普通に高速で走ったりする分には充分です。コンパクトカーの中にもスポーツ仕様の車も多くあるので、走りにも拘りたい人は選べる幅もあります。 |
最近の軽は速くなりました。高速道路でも右斜線でグングン追い抜く軽を見かけます。ターボ付きなら尚速いです。でもスピードを出さない人はどうでもいい話しで、その場合加速さは無視しても構わないと思います。ただ、荷物を沢山積んだり、重い人を何人も乗せるならターボ付きがいいでしょうね。 |
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